Objevte revoluční Airbus Racer – vysokorychlostní záchranářský vrtulník, který je navržen tak, aby se na místo nehody dostal téměř dvakrát rychleji než tradiční vrtulníky. Racer kombinuje hbitost vrtulníku s rychlostí letadla a díky inovativní konstrukci s krabicovými křídly a tlačnými vrtulemi dosahuje rychlosti přes 400 km/h.
Obecné charakteristiky
- Posádka: 2
- Kapacita: ~10 cestujících
- Maximální vzletová hmotnost: 8 000–9 000 kg (17 637–19 842 lb)
- Pohonná jednotka: 2 × turbohřídelové motory Safran Aneto-1X, každý o výkonu 1 900 kW (2 500[12] k)
- Vrtule: 6listé (dvě tlačné vrtule poháněné podvozkem od hlavních motorů).
Výkon
- Cestovní rychlost: 444 km/h (276 mph, 240 kn), 180 kn (330 km/h) s pouze jedním motorem
- Dosah: 740 km (460 mi, 400 nmi)
Nejenže je rychlejší, ale je také ekologický, spotřebovává o 20 % méně paliva díky pokročilému ekologickému režimu, který optimalizuje výkon motoru. Racer, navazující na úspěch demonstračního letounu X3 od Airbusu, dokončil svůj první let v květnu 2024 a slibuje transformaci záchranných složek, od horské záchranné služby až po zdravotnickou dopravu. Sledujte budoucnost letectví a misí na úsporu rychlosti v akci! Dejte lajk a sdílejte, pokud vás tento průlom nadchl.
Je optimalizován pro cestovní rychlost přes 400 km/h (216 uzlů), což je o 50 % rychlejší než konvenční vrtulník. Při rychlosti 180 uzlů (333 km/h) spotřebuje o 15 % méně paliva na vzdálenost než vrtulník při rychlosti 130 uzlů (241 km/h) a usiluje o 25% snížení nákladů na vzdálenost. Boční tlačné vrtule vytvářejí tah a jsou během pozemního provozu izolovány od cestujících krabicovými křídly, která slouží ke generování vztlaku při cestovní rychlosti.
To umožňuje zpomalit hlavní rotor až o 15 % s rostoucí rychlostí letu plavidla a zabraňuje proražení listů rotoru zvukovou bariérou, což by snížilo výkon.[10] Poháněn dvěma motory, z nichž jeden je schopen se po letu vypnout a znovu spustit, aby se ušetřilo palivo a zvýšil dolet, bude mít nízkou hmotnost a nenáročnou údržbu hybridní kovovo-kompozitní kostru draku a nižší hmotnost generátoru stejnosměrného elektrického proudu vysokého napětí.
