První veřejné vozidlo skupiny Volkswagen na polovodičové články je tady – a je to závodní motorka Ducati. Podívejte se, co by 844 watthodin na litr a 10 až 80 procent za zhruba 12 minut mohlo znamenat pro jezdce a budoucí automobily.
Provedeme vás demonstračním motocyklem V21L, přehledným bateriovým systémem na pódiu a partnerstvím mezi společnostmi PowerCo a QuantumScape.
Uslyšíte, jak se vyšší hustota energie, rychlejší nabíjení a silné nepřetržité vybíjení promítají do lehčího pocitu, více kol a kratší doby na jedno nabití. Také si rozebereme, proč je motocykl nejnáročnějším testovacím prostředím a co tento milník znamená pro plán jednotných článků skupiny, který směřuje ke konci dekády.
Pokud vás zajímá skutečný technický pokrok – ne jen sliby – teď je čas sledovat. Od balení až po tepelný management – tato demonstrace ukazuje, jak se laboratorní čísla začínají měnit ve výsledky tratí.
